***貨車車廂噴漆廢氣處理設備

 

重型貨車是一種盛行的交通工具，一般轎車制造商只出產貨車頭，而***三方支持貨車出產。貨車出產進程中轎車焊接完結后需求拋光和噴漆，廢氣處理面臨當前的環保要求，許多***型轎車制造商都安裝了移動噴漆房和廢氣處理設備。廢氣處理規范要求提高，原有的輕氧活性炭組合工藝已不能滿意現在的環保排放要求，現在轎車車廂噴漆廢氣處理工藝為干式過濾箱+活性炭吸附+采用解吸催化焚燒，滿意活性炭的長期運用，符合排放規范要求。

 

油漆廢氣排放需求在線監測，需求活性炭吸附脫附催化焚燒一體機，正常的排放進程是預處理，顆粒物經過一次過濾阻攔，然后進入過濾箱進行催化焚燒深度過濾的進程。精制的油漆廢氣進入活性炭吸附箱，活性炭經過自身的吸附才能和風速、風阻設計參數被活性炭吸附，然后將活性炭脫附。將解吸的廢氣引進催化氧化爐，在200度或更高溫度下運用金屬催化劑與油漆成分中和，廢氣處理完結加熱裂解，達到排放規范。這個進程在過去兩年得到了全面的認可。

 

廢氣處理

 

所有工藝設備、連接管道、管件、閥門、風機、電氣設備、自動控制設備等。

 

噴漆廠排出的廢氣經管道搜集，先經過枯燥過濾器去除廢氣中含有的固體雜質和粉塵，凈化后流入有機廢氣/活性炭吸附裝置，經過風機抵達高空并達到***家規范排放。

 

一般轎車制造商都是移動式噴漆房和固定式噴漆房，如果您依照噴漆房的體積向我們提交數據，我們將完結處理風量的核算并設計整個設施流程和預算。