噴漆廠噴漆用活性炭吸附脫附+RTO催化燃燒裝置

 

噴涂廢氣主要來自噴涂和干燥過程中涂層中含有的有機溶劑產生的揮發性廢氣。一般來說，介質涂層、表面涂層和清洗溶劑使用過程中產生的VOCs含量***。具體到生產車間，有機廢氣***多的是噴漆室、烘干室、調漆室、烘干室等，但不同車間產生的廢氣成分不同。

 

根據噴涂處理的廢氣考慮運行成本和安全性，采用“活性炭吸附脫附+RTO催化燃燒”的核心工藝處理項目廢氣。

 

噴漆廢氣處理設備(水噴淋+干法過濾+活性炭吸附+RCO催化燃燒處理裝置)工藝說明:

 

生產噴淋車間產生的有機廢氣由管道通過收集罩泵送到車間外部，然后進入中低效率過濾器的預處理設備，再進入RCO催化燃燒處理裝置。廢氣***先通過粉塵過濾器中的過濾層去除粉塵顆粒，然后將凈化后的氣體引入裝有蜂窩狀活性炭的活性炭吸附塔(一個活性炭吸附床備用，一個活性炭吸附床備用)，與蜂窩狀活性炭充分接觸，利用活性炭對有機物的強吸附作用對氣體進行凈化，處理后的氣體可以達到排放標準。該設備性能穩定，能夠達到預期效果。運行一段時間后，吸附床達到吸附飽和，脫附-催化燃燒自平衡過程開始1小時，然后啟動脫附再生系統對活性炭進行脫附再生(不更換活性炭)，脫附后的氣體通過催化燃燒裝置燃燒，產生二氧化碳、水和部分熱量等無害氣體，整個吸附和催化燃燒過程由PLC自動控制。

 

活性炭吸附飽和后可以用熱空氣脫附再生。再生后的活性炭可以重新投入使用，通過控制脫附過程的流量，有機廢氣的濃度可以濃縮10-15倍。脫附氣流由催化床燃燒機加熱到300℃左右，在催化劑的作用下被點燃。催化燃燒過程的凈化效率可達97%以上。燃燒后，產生CO2和H2O，并釋放***量熱量。一部分熱量用于通過催化燃燒床中的換熱器加熱脫附后的高濃度廢氣，另一部分來自加熱室的空氣被活性炭脫附。